「1年で何マイル運転しましたか？」について

Nobuさん、ちょうど我が家は日本の平均くらいのようです。慣れるとそれが普通になって忘れちゃうんですよね。でも大きいです。特に森の生活で実感しますね。スーパーの往復だけで10マイル～。うっかり買い忘れできません。

もし賃貸の投資をＭＡでするとしたら、Dorchesterあたりを狙うかもしれません。治安よりも利便性の時代がくると読んでいます。リベラルな都市の貧しいエリアはどんどんGentrification進むんじゃないですかね。

どうにか仕事以外での収入を増やせたら、ダウンサイズではなくて、生活水準は高くてボストンほど高くはないところに引っ越すってのも考えているのですけれど。。。それもなかなか条件合うところ無いんですよね。交通、教育、雇用、総合すると、意外とボストンってお買い得なんです。

なので金利が下がったら、リファイナンス代わり？に同じエリアでちょいムーブアップってのはするかもしれません。

そういえば、H+T Affordability Indexっていうのがあるんですよ。

http://htaindex.cnt.org/

我が家はなぜか45+%になってしまっていますが、<45%と隣接しています。
黄色が、私の考えるお買い得地域とほぼ重なっています。

うちも、自転車使うことが多いので、車1台年間３０００マイル弱です。

昔、車に掛る全費用（購入費、修繕・維持費、保険・登録料、ガソリン代）を計算してみて、年間平均費用を出してみたら＄２５００程でした。これも低い方なんでしょうね。

ポピーさんもうちと同じくらいですね！ＣＡ在住でそれはすごいのではないでしょうか？
自転車は私も考えているんです。たまに子ども2人乗せてるお母ちゃん見ますしね。特注で自転車作っても、自動車と比べたら維持費低いですし。
ネックは、うちは高台にあるってとこなんですよね。坂道が辛い！
日本の電動ママチャリが欲しいかも。
ちょっと恥ずかしいけれど、うちの近所にセグウェイのおっちゃんいますからね。
ありかもです。＾＾

こんくらいやる人もいる！
http://bikeportland.org/2012/06/28/with-six-kids-and-no-car-this-mom-do…

あの冬のバスとかとローリーを待つ辛さ、わかります～！　1，2月に30分とか遅れられると、死にそうになりますよね。　ＴＴ
今の家は駅まで、15分くらい（夏）なのですが、今のところ、夫は頑張ってくれています。エクササイズだって言い聞かせて。ｗ
これからどうなるかですね。
もしかしたら、雪のひどい時は、私が駅まで送り迎えというのも考えられます。

そのうち、変なママチャリにのった日本人っぽいおばちゃんを見かけたら、それは私です。

うちの近辺でそのBikfietに乗ってる人もいます（子供二人だったけど）。あと、子供連れ自転車では、トレーラーが一番安全みたいですね。時々、子供の代わりに、猫や犬をトレーラーに乗せて自転車漕いでる人もいます。

うちの近辺は車より自転車の方が便利な区域もいくつかあり、自転車だけでなく、セグウェイ乗ってるおじいさん（なぜか年配男性が多い）、電気スクーターに乗ったお医者さん（白衣+聴診器）、電動３輪スクーター（椅子付）に乗ってるおばあさん、あとこれも時々みかけます。

電動自転車も出てきてるみたいですよ。

いいところにお住まいですね～。この辺りでは変わった自転車はまだ照れくさいです。そんなジジババがたくさんいるところでリタイアしたいです。＾＾

プリウスが大きい車に見える日本に来てます（笑）　

この前Kiplinger's personal financeで乗っていた自転車はこんな感じ。
http://yubaride.com/mundo-cargo-bike
ここまで載せるとものすごいですね。こぐの大変かも。

ちなみにボストンでは、ってローカルネタになりますが、MBTA app
http://www.mbta.com/rider_tools/apps/
でバス、地下鉄はチェックできるようになってます（グリーンライン以外）。なので、真冬に雪の中で待たなくてもいいです。